Nutzung des Edge zur Verbesserung der Cybersicherheit in Automobilanwendungen

 

Damit Teammitglieder auf allen Ebenen diese Informationen nutzen können, etwa um Engpässe zu beseitigen, Ausfallzeiten zu verfolgen und zu reduzieren, die Effizienz zu verbessern und die vorausschauende Wartung zu unterstützen, werden in den Netzwerken von Automobilanlagen immer größere Mengen an Informationen zwischen bisher nicht miteinander verbundenen Ebenen des Unternehmens übertragen.

 

In klassischen Netzwerkumgebungen verläuft der Datenverkehr in Automobilanlagen von Maschine zu Maschine, um die Arbeit zu koordinieren. Bei stärker integrierten Systemen können Daten von der Maschine zu den Betriebssystemen übertragen werden, um eine Fernüberwachung und -steuerung zu ermöglichen. Heutige moderne Systeme gehen sogar noch einen Schritt weiter, indem sie den Datenfluss von Maschinen zu Unternehmenssystemen mit mehr Rechenleistung ermöglichen, um die Daten nach Trends zu durchsuchen.

 

Diese datengesteuerten Einblicke werden von Analyse-Engines unterstützt, die in Servern in einer entfernten, zentralisierten Rechenzentrumsumgebung gehostet werden. Diese verarbeitet alle Anfragen zum Empfang, Ändern, Hinzufügen und Löschen von Daten. Der von den Endgeräten ausgehende Datenverkehr muss von jedem Punkt des Netzwerks zurück zu dieser zentralen Stelle geleitet werden.

 

Da immer mehr Daten erzeugt werden, erhöht dieser zentralisierte Ansatz die Bandbreitennutzung im gesamten Netz und verursacht eine hohe Datenverkehrsbelastung, wenn die Pakete von System zu System übertragen werden. Dies kann zu Bandbreitenbeschränkungen, Latenzproblemen und unvorhersehbaren Netzwerkunterbrechungen führen, die die Produktivität beeinträchtigen.

 

Zur Bewältigung dieser Leistungsherausforderungen verlagert sich das Industrial Edge Computing in die Fabrikhallen. Die Dezentralisierung und Verteilung der Datenverarbeitungsinfrastruktur ermöglicht die Verarbeitung von Daten direkt dort, wo sie generiert werden, statt sie erst an einen zentralen Standort übertragen zu müssen. Dadurch wird ein schnellerer Zugriff auf Echtzeit-Geschäftseinblicke und -prognosen möglich, die eine fundierte Entscheidungsfindung ermöglichen.

 

Industrial Edge Computing ersetzt nicht die zentralen Rechenzentren, die für Aufgaben wie Batch-Analyse, Big Data, Data Warehousing und Disaster Recovery zuständig sind. Vielmehr werden die Daten zwischen den Geräten vor Ort und den IoT-Geräten und der Cloud oder dem zentralen Rechenzentrum ausgetauscht, um die Daten in Echtzeit zu verarbeiten und zu analysieren. Diese latenzarme Kommunikation mit intelligenten Geräten reduziert den Datenverkehr und erhöht die Geschwindigkeit, mit der Teams auf Probleme und Möglichkeiten reagieren können. Die Daten werden nur bei Bedarf an ein größeres, zentrales Rechenzentrum gesendet.

 

Sicherung von Industrial Edge Computing

 

Bei richtiger Bereitstellung kann Industrial Edge Computing auch Werken in der Automobilbranchen dabei helfen, ihre Cybersicherheit zu verbessern. Sie können das Cybersicherheit-Risiko verringern, indem sie die Notwendigkeit minimieren, Live-Betriebsdaten von zentralen Servern abzurufen, die häufig Ziel von Cyberangriffen sind. Böswillige Akteure können zwar immer noch Edge-Geräte und deren Daten kompromittieren, aber diese Geräte speichern in der Regel nur begrenzte und unvollständige Datensätze.

 

Der Industrial Edge ist auch ideal für den Einsatz einer Kombination aus traditionellen Cybersicherheits-Tools. In der Vergangenheit wurden Netzwerkinfrastrukturgeräte für die Spiegelung des Datenverkehrs an die Software zur Erkennung von Bedrohungen verwendet. Dies führte allerdings zu einer Verdoppelung des Netzwerkvolumens. Moderne Cybersecurity-Appliances wie Hirschmann Eagle 40 Firewalls können als Host für Software zur Erkennung von Bedrohungen fungieren. Sie werden als Sensoren in einem Netzwerk eingesetzt, verteilen die Last und bieten Einblicke in Bereiche des Netzwerks, die sonst im Dunkeln bleiben würden.

 

Auf Edge-Compute-Plattformen können containerisierte Versionen anderer Netzwerkverwaltungs-Tools ausgeführt werden, um einen besseren Zugriff auf Geräte und Anlagen zu ermöglichen. Das OpEdge-8D-Gateway von Belden beispielsweise bietet sicheren Fernzugriff, um den Schutz von Benutzern und Daten am Netzwerkrand zu gewährleisten.

 

Die Netzwerksicherheit wird durch Docker-Container oder virtuelle Maschinen verbessert, indem die Netzwerküberwachung lokalisiert und die Datenübertragung über das Netzwerk vermieden wird. Dadurch werden nicht nur Informationen geschützt, sondern auch die Netzbelastung verringert, und die Entscheidungsfindung konzentriert sich auf das Wesentliche.

 

Wenn Sie mehr über Industrial Edge Computing in der Automobilbranche erfahren möchten oder herausfinden wollen, wie gut Ihre Anlage auf Cyberangriffe vorbereitet und davor geschützt ist, steht Ihnen ein ganzes Team zur Verfügung. Wenden Sie sich an unsere Experten aus der Automobilbranche.

 

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