Case Study

Automobilhersteller rüstet Roboter mit LioN-Power I/O-Modulen nach

Belden
04.11.2018
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Ein japanischer Automobilhersteller arbeitete mit einem anderen Automobilunternehmen zusammen, um die Zusammenarbeit auf der Ebene des Karosseriebaus zu stärken. Sie planten die Nachrüstung von Robotern mit einem einzigen, einheitlichen Konzept und nutzten eine Belden-Lösung, um Steuerschränke durch IP67-E/A-Module und Kabelsätze von Lumberg Automation zu ersetzen. Die beiden Unternehmen werden die Lösung in ihren Werken in Asien und Europa einsetzen.

 

Hier ist ein Auszug aus einer Case Study. Lesen Sie hier den vollständigen Bericht. 

​​​​​​​Die Herausforderung

Das Projekt wurde initiiert, um das Design des Robotersteuerungssystems durch ein Upgrade von PROFIBUS auf PROFINET zu standardisieren und gleichzeitig mit verschiedenen Ethernet-Protokollen zu arbeiten.     Das Ziel bestand darin, die Lösungen auch in eigenen Fabriken und an den Standorten der Allianzpartner zu implementieren, um die Kosten deutlich zu senken.     

Teil des neuen Konzepts war die Bereitstellung einer IP67-Kommunikationslösung und der Austausch von Schränken.   Die Partner auch  wollte die Verkabelung von  Roboter, um Einsparungen durch Standardisierung zu erzielen tion. Die bestehenden Verkabelungslösungen wurden  in Schränken untergebracht und völlig anders  in den Fabriken beider Unternehmen

 

  • Ein E/A-Modul deckt verschiedene  Kommunikationsprotokolle – die Roboter  in Europa haben PROFINET, während in  Asien und Südamerika, EtherNet/IP  wird benötigt

  • Unterstützung von M12 Power L-kodiert  PROFINET-Standard

  • Vereinfachte Handhabung und Installation durch die kompakte, leichte und kleinste Bauform der I/O-Module auf dem Markt

  • Metallgehäuse, das Schweißfunken, Vibrationen (15 g) und Stößen (50 g) standhält

  • IO-Link-Unterstützung für zukünftige Anwendungen

  • Nutzlastklasse III

  • Maßgeschneiderte Diagnose

Die Lösung

Das neue Konzept umfasst bis zu drei Lumberg Automation I/O-Module pro Roboter, mit mindestens einem I/O-Modul für die “ Patchbay” am Chassis des Roboters und ein E/A-Modul zum Anschluss an die neue IP67-Roboter-Steuerstation. Die ausgewählten Produkte erfüllten die Anforderung, die Lagerhaltung zu reduzieren und die Flexibilität durch Standardisierung auf ein einziges I/O-Modul zu erhöhen. Die Unterstützung von PROFINET und EtherNet/IP ermöglichte es dem Systemintegrator, Roboter in identischer Weise nachzurüsten, jedoch mit unterschiedlichen speicherprogrammierbaren Steuerungen (SPS). Das LioN-P-Modul trug dazu bei, die Roboterverkabelung zu vereinfachen und die Kosten weiter zu senken, indem die Verkabelung aller Roboter auf Ethernet- oder M12-Stromkabel standardisiert wurde.

 

Die Ergebnisse

 
Im ersten Jahr wurden über 200 Roboter mit der Lumberg Automation-Lösung nachgerüstet. Beide Automobilhersteller sind sich einig, dass die Vorteile dieser Lösung ihnen geholfen haben, die gewünschte Standardisierung im Projekt zu erreichen.’ s Anfang. Dank dieser Umstellung konnten sie auch größere Kosteneinsparungen, eine bessere Bestandsverwaltung, eine einfachere Installation und Wartung sowie eine höhere globale Flexibilität erzielen. Mit all diesen Vorteilen wird das Konzept erweitert, um das Multiprotokoll-I/O-Modul LioN-Power für neue Roboter zu nutzen. – In den nächsten Phasen werden bis zu 3.000 Roboter ausgestattet, einschließlich einer Ausweitung auf andere Fertigungsbereiche, wie etwa den Antriebsstrang.